ABE Kazuhisa 阿部和久

… Alternative Names

Abe Kazuhisa 阿部和久

阿部和久アベカズヒサ

Less

Researcher Number	40175899
Other IDs
External Links
Affiliation (Current)	2025: 新潟大学, 自然科学系, 教授
Affiliation (based on the past Project Information) *help	2017 – 2022: 新潟大学, 自然科学系, 教授 2009 – 2014: Niigata University, 自然科学系, 教授 2001 – 2003: 新潟大学, 工学部, 助教授 1994: 新潟大学, 工学部, 助教授
Review Section/Research Field	Principal Investigator Structural engineering/Earthquake engineering/Maintenance management engineering / Basic Section 22020:Structure engineering and earthquake engineering-related / 構造工学・地震工学 / Natural disaster science
Keywords	Principal Investigator モンテカルロシミュレーション / 確率分布 / 飛び移り座屈 / ランダム波形 / 道床横抵抗力 / 初期通り変位 / 座屈確率 / 軌道座屈管理 / 鉄道工学 / 交通工学・国土計画 … More / 構造工学・地震工学 / 通り変位 / 軌道検測 / 慣性正矢法 / レール軸力推定 / optimum design / identification of unknown parameters / three-dimensional analysis / vibration reduction / subway track / 連成問題 / 三次元モデル / 軌道振動解析 / 現況再現 / 地下鉄軌道振動 / 多目的GA / パレート最適解 / 地下鉄道 / 最適設計 / 未知量同定 / 三次元解析 / 防振対策 / 地価鉄道 / 振動低減 / 振動・騒音低減 / まくらぎ間隔のバラツキ / 鉄道軌道 / 無限軌道 / Floquet定理 / 分散特性 / 温度応力 / 波動分散特性 / 曲線レール / 温度変形 / 加振応答解析 / 分岐器介在レール / 定在波モード / 共振周波数 / 軸力測定 / ロングレール / 積雪変形 / 粒子集合体 / 個別要素法 Less

Research Projects
(6 results)
Research Products
(58 results)

Probabilistic analysis of buckling of continuous welded rail considering stochasticity in trackPrincipal Investigator
- Principal Investigator
  
  Abe Kazuhisa
- Project Period (FY)
  2020 – 2022
- Research Category
  
  Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- Review Section
  
  Basic Section 22020:Structure engineering and earthquake engineering-related
- Research Institution
  Niigata University
Theoretical study on an estimation method for mechanical condition of track using rail lateral displacement data obtained with commercial trainsPrincipal Investigator
- Principal Investigator
  
  Abe Kazuhisa
- Project Period (FY)
  2017 – 2019
- Research Category
  
  Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- Research Field
  
  Structural engineering/Earthquake engineering/Maintenance management engineering
- Research Institution
  Niigata University
A vibration reduction method for railway track by introduction of disturbance into sleeper spacingPrincipal Investigator
- Principal Investigator
  
  ABE Kazuhisa
- Project Period (FY)
  2012 – 2014
- Research Category
  
  Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- Research Field
  
  Structural engineering/Earthquake engineering/Maintenance management engineering
- Research Institution
  Niigata University
Theoretical study on a measuring method of rail axial stress using vibration modesPrincipal Investigator
- Principal Investigator
  
  ABE Kazuhisa
- Project Period (FY)
  2009 – 2011
- Research Category
  
  Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- Research Field
  
  Structural engineering/Earthquake engineering/Maintenance management engineering
- Research Institution
  Niigata University
Development of Assessment and optimization methods for vibration reduction in subway track.Principal Investigator
- Principal Investigator
  
  ABE Kazuhisa
- Project Period (FY)
  2001 – 2003
- Research Category
  
  Grant-in-Aid for Scientific Research (C)
- Research Field
  
  構造工学・地震工学
- Research Institution
  Niigata University
個別要素法による積雪変形解析手法の開発に関する研究Principal Investigator
- Principal Investigator
  
  阿部和久
- Project Period (FY)
  1993 – 1994
- Research Category
  
  Grant-in-Aid for Encouragement of Young Scientists (A)
- Research Field
  
  Natural disaster science
- Research Institution
  Niigata University

All 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2014 2013 2012 2011 2010 2009 Other

All Journal Article Presentation

[Journal Article] 復元通り変位原波形に基づく軌道座屈予測に関する基礎的検討2022
- Author(s)
  中田健太，阿部和久，紅露一寛
- Journal Title
  
  鉄道工学シンポジウム論文集
  
  Volume: 26 Pages: 89-96
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Journal Article] 通り変位と道床横抵抗力のバラツキを考慮した軌道座屈余裕度の確率的評価2021
- Author(s)
  岩井　翔，阿部和久，紅露一寛
- Journal Title
  
  鉄道工学シンポジウム論文集
  
  Volume: 25 Pages: 69-76
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Journal Article] 軌道通り変位補正が座屈確率に及ぼす影響2021
- Author(s)
  阿部和久，新井優介，紅露一寛
- Journal Title
  
  計算数理工学論文集
  
  Volume: 21 Pages: 45-50
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Journal Article] 通り変位波形におけるバラツキが軌道座屈強度の確率特性に及ぼす影響2020
- Author(s)
  阿部和久，水野雄太，紅露一寛
- Journal Title
  
  鉄道工学シンポジウム論文集
  
  Volume: 24 Pages: 167-174
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Journal Article] 軌道状態が通り変位軸力測定法の推定精度に及ぼす影響2019
- Author(s)
  佐藤拓郎，阿部和久，清水彰久，紅露一寛
- Journal Title
  
  鉄道工学シンポジウム論文集
  
  Volume: 23 Pages: 253-260
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Journal Article] 通り変位測定データを用いた軌道力学状態推定に関する基礎的検討2018
- Author(s)
  阿部和久，千葉　颯兵，佐藤拓郎，小松佳弘，紅露　一寛
- Journal Title
  
  鉄道工学シンポジウム論文集
  
  Volume: 22 Pages: 107-114
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Journal Article] まくらぎ配置がレールの振動・騒音特性に及ぼす影響2014
- Author(s)
  Batjargal Sodbilig, 阿部和久，紅露一寛
- Journal Title
  
  鉄道工学シンポジウム論文集
  
  Volume: 第18号 Pages: 23-30
- NAID
  120006749134
- Peer Reviewed / Acknowledgement Compliant
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Journal Article] Sleeper spacing optimization for vibration reduction in rails2012
- Author(s)
  Batjargal, S., Abe, K., and Koro, K
- Journal Title
  
  COSEIK J. Comput. Struct. Eng.
  
  Volume: 25 Pages: 569-577
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Journal Article] 温度応力を受ける分岐器介在ロングレールの動的応答解析2011
- Author(s)
  阿久津友宏, 阿部和久, 石川大地, 紅露一寛
- Journal Title
  
  計算数理工学論文集
  
  Volume: 11巻 Pages: 41-46
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Journal Article] 3次元はり要素を用いた軸力を受ける軌道系の波動伝播解析2010
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明, 紅露一寛
- Journal Title
  
  鉄道力学論文集
  
  Volume: 14号 Pages: 75-82
- NAID
  120006746664
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Journal Article] 軸力を受ける曲線レールの振動応答解析2010
- Author(s)
  石川大地, 阿部和久, 紅露一寛
- Journal Title
  
  計算数理工学論文集
  
  Volume: 10巻 Pages: 57-62
- NAID
  40018997682
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Journal Article] 軸力を受けるレールの波動伝播特性2009
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明, 紅露一寛
- Journal Title
  
  計算数理工学会論文集 Vol.9
  
  Pages: 67-72
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Journal Article] 軸力を受けるレールの波動伝播特性2009
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明, 紅露一寛
- Journal Title
  
  計算数理工学会論文集
  
  Volume: 9巻 Pages: 67-72
- Peer Reviewed
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] PC展開適用による軌道通り変位ランダムデータ生成法2022
- Author(s)
  永谷航太，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第40回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 軌道座屈解析のための通り変位原波形復元に適した偏心矢法2022
- Author(s)
  中川　慧，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第40回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] A study on prediction of track buckling using measured lateral alignment2022
- Author(s)
  Abe, K., Nakata, K. and Koro, K.
- Organizer
  Raylways 2022
- Int'l Joint Research
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 初期通り変位波形の波数特性と軌道座屈温度の関係2022
- Author(s)
  中田健太，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第40回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 軌道の通り変位と道床横抵抗力のランダム性が座屈余裕度に与える影響2021
- Author(s)
  岩井　翔，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  令和3年度土木学会全国大会第76回年次学術講演会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 10m 弦正矢への制約が軌道座屈温度の確率分布に及ぼす影響2021
- Author(s)
  新井優介，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第39回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 軌道の通り変位と道床横抵抗力のバラツキが座屈余裕度の確率特性に与える影響2021
- Author(s)
  岩井　翔，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  J-Rail2021
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 離散正弦変換を用いた通り変位の原波形復元法2021
- Author(s)
  中川　慧，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第39回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 復元通り変位原波形に基づく軌道座屈予測に関する研究2021
- Author(s)
  中田健太，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第39回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] Effect of rail lateral realignment on track buckling probability2021
- Author(s)
  Abe, K., Arai, Y. and Koro, K.
- Organizer
  STECH2021
- Int'l Joint Research
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 軌道における初期通り変位と道床横抵抗力のバラツキが及ぼす座屈余裕度への影響2021
- Author(s)
  岩井　翔，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第39回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] ランダムな初期通り変位波形を持つ軌道の温度座屈確率の評価2020
- Author(s)
  岩井　翔，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第27回鉄道技術・政策連合シンポジウムJ-Rail2020
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] 軌道における初期通り変位のバラツキが及ぼす温度座屈確率への影響2020
- Author(s)
  岩井　翔，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第36回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会論文集
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-20K04661
[Presentation] A monitoring method for mechanical condition of track using rail lateral displacement data obtained with commercial trains2019
- Author(s)
  Kazuhisa Abe
- Organizer
  WCRR2019
- Int'l Joint Research
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 軌道状態が通り変位軸力測定法に及ぼす影響2018
- Author(s)
  佐藤拓郎，阿部和久，小松佳弘，紅露一寛
- Organizer
  平成30年度土木学会全国大会年次学術講演会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 軌道状態が通り変位データに基づく推定軸力に及ぼす影響2018
- Author(s)
  佐藤拓郎，阿部和久，小松佳弘，紅露一寛
- Organizer
  第25回鉄道技術連合シンポジウムJ-Rail2018
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 軌道条件が通り変位軸力測定法に及ぼす影響2018
- Author(s)
  佐藤拓郎，阿部和久，紅露一寛，小松佳弘
- Organizer
  第36回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] A theoretical study on a rail stress monitoring method using rail lateral displacement observed by commercial trains2018
- Author(s)
  Kazuhisa Abe, Sohei Chiba, Yoshihiro Komatsu and Kazuhiro Koro
- Organizer
  Railways2018
- Int'l Joint Research
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 通り変位測定データに基づくレール軸力測定法に関する理論的検討2017
- Author(s)
  千葉　颯兵，阿部　和久，小松　佳弘，紅露　一寛
- Organizer
  第24回鉄道技術・政策連合シンポジウム(J-Rail2017)
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 営業車両による通り変位測定データに基づく軌道軸力推定法の検討2017
- Author(s)
  千葉　颯兵，阿部　和久，小松　佳弘，紅露　一寛
- Organizer
  第35回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 営業車両による通り変位測定データに基づく軌道力学状態の推定2017
- Author(s)
  千葉　颯兵，阿部　和久，小松　佳弘，紅露　一寛
- Organizer
  平成29年度土木学会全国大会年次学術講演会
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-17K06529
[Presentation] 軌道のまくらぎ配置が列車走行時の振動・騒音特性に及ぼす影響2014
- Author(s)
  Batjargal Sodbilig，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  NU-Rail2014
- Place of Presentation
  東京大学，東京都文京区
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] まくらぎ間隔の不均一性が軌道の共振応答特性に及ぼす影響2013
- Author(s)
  Batjargal Sodbilig，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第31回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  ハイブ長岡，長岡市
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] まくらぎ配置が車両・軌道連成振動に及ぼす影響2013
- Author(s)
  木村　隆二，矢島　岳，阿部　和久，紅露　一寛
- Organizer
  第31回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  ハイブ長岡，長岡市
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] まくらぎ配置が列車・軌道連成応答に及ぼす影響2013
- Author(s)
  木村　隆二，矢島　岳，阿部　和久，紅露　一寛
- Organizer
  第68回土木学会学術講演会
- Place of Presentation
  日本大学生産工学部，習志野市
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] まくらぎ配置が軌道の共振挙動に及ぼす影響2013
- Author(s)
  Batjargal Sodbilig，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第20回鉄道技術連合シンポジウム
- Place of Presentation
  オリンピック記念青少年総合センター，東京都渋谷区
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] Resonant behavior of railway track having random sleeper spacing2013
- Author(s)
  Abe，K．，Batjargal，S．and Koro，K．
- Organizer
  ASEM2013
- Place of Presentation
  International Convention Center Jeju，西帰浦市，韓国
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] まくらぎ間隔のバラツキが軌道振動特性に及ぼす影響2013
- Author(s)
  Batjargal Sodbilig，阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第68回土木学会学術講演会
- Place of Presentation
  日本大学生産工学部，習志野市
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] Theoretical study on a measuring method of rail axial stress via vibration modes of periodic track2011
- Author(s)
  Abe, K.
- Organizer
  WCRR2011
- Place of Presentation
  Lille Grand Palais(フランス)
- Year and Date
  2011-05-25
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 温度応力を受ける分岐器介在レールの振動応答解析2011
- Author(s)
  阿久津友宏, 阿部和久, 紅露一寛
- Organizer
  土木学会第66回年次学術講演会
- Place of Presentation
  愛媛大学(松山市)
- Year and Date
  2011-09-09
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力作用下における分岐器介在ロングレールの加振応答解析2011
- Author(s)
  阿久津友宏, 阿部和久, 石川大地, 紅露一寛
- Organizer
  土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  ハイブ長岡(長岡市)
- Year and Date
  2011-11-22
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力作用下における分岐器介在ロングレールの加振応答解析2011
- Author(s)
  阿久津友宏, 阿部和久, 紅露一寛
- Organizer
  鉄道技術・政策連合シンポジウム
- Place of Presentation
  国立オリンピック記念青少年総合センター(東京)
- Year and Date
  2011-12-13
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力を受ける3次元軌道モデルの波動伝播解析2010
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明, 紅露一寛
- Organizer
  土木学会第65回年次学術講演会
- Place of Presentation
  北海道大学(札幌市)
- Year and Date
  2010-09-03
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力を受ける曲線レールの振動応答特性2010
- Author(s)
  石川大地, 阿部和久, 紅露一寛
- Organizer
  土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  ハイブ長岡(長岡市)
- Year and Date
  2010-11-25
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力を受ける3次元軌道モデルの波動モード解析2010
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明, 紅露一寛
- Organizer
  土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  ハイブ長岡(長岡市)
- Year and Date
  2010-11-25
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力を受ける無限長曲線レニルの波動伝播解析2010
- Author(s)
  石川大地, 阿部和久, 紅露一寛
- Organizer
  土木学会第65回年次学術講演会
- Place of Presentation
  北海道大学(札幌市)
- Year and Date
  2010-09-03
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力を受けるレールの動モード解析2009
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明, 紅露一寛
- Organizer
  第27回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  朱鷺メッセ(新潟市)
- Year and Date
  2009-11-10
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 軸力を受けるレールの波動伝播特性2009
- Author(s)
  清水紗希, 阿部和久, 相川明
- Organizer
  土木学会年次学術講演会
- Place of Presentation
  福岡大学(福岡市)
- Year and Date
  2009-09-04
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-21560499
[Presentation] 振動・騒音低減に有効なまくらぎ配置に関する検討
- Author(s)
  Batjargal Sodbilig, 阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  J-Rail2014
- Place of Presentation
  朱鷺メッセ(新潟市)
- Year and Date
  2014-12-16 – 2014-12-18
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] Influence of sleeper spacing on vibration and noise of railway tracks
- Author(s)
  Kazuhisa Abe, Sodbilig Batjargal, Kazuhiro Koro
- Organizer
  International Conference on Noise and Vibration Engineering
- Place of Presentation
  KU Leuven(ベルギー, Leuven)
- Year and Date
  2014-09-15 – 2014-09-17
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] Optimization of sleeper spacing for reduction of wave transmission
- Author(s)
  B.Sodbilig, K.Abe and K.Koro
- Organizer
  STECH12
- Place of Presentation
  COEX(ソウル)
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] まくらぎ間隔の最適化による軌道振動低減効果
- Author(s)
  Sodbilig B., 阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  J-RAIL2012
- Place of Presentation
  東京大学(東京)
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] 軌道波動透過率の低減に有効なまくらぎ配置に関する研究
- Author(s)
  Sodbilig B., 阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  土木学会第67回年次学術講演会
- Place of Presentation
  名古屋大学(名古屋)
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] Sleeper spacing optimization for vibration reduction in rails
- Author(s)
  B.Sodbilig, K.Abe and K.Koro
- Organizer
  CODE2012
- Place of Presentation
  Phoenix Island(済州島)
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578
[Presentation] 軌道の振動低減に有効なまくらぎ配置に関する研究
- Author(s)
  Sodbilig B., 阿部和久，紅露一寛
- Organizer
  第30回土木学会関東支部新潟会研究調査発表会
- Place of Presentation
  朱鷺メッセ(新潟市)
- Data Source
  KAKENHI-PROJECT-24560578

ABE Kazuhisa 阿部 和久

Abe Kazuhisa 阿部 和久

阿部 和久 アベ カズヒサ

Research Projects

Research Products

Probabilistic analysis of buckling of continuous welded rail considering stochasticity in trackPrincipal Investigator

Principal Investigator

Project Period (FY)

Research Category

Review Section

Research Institution

Theoretical study on an estimation method for mechanical condition of track using rail lateral displacement data obtained with commercial trainsPrincipal Investigator

Principal Investigator

Project Period (FY)

Research Category

Research Field

Research Institution

A vibration reduction method for railway track by introduction of disturbance into sleeper spacingPrincipal Investigator

Principal Investigator

Project Period (FY)

Research Category

Research Field

Research Institution

Theoretical study on a measuring method of rail axial stress using vibration modesPrincipal Investigator

Principal Investigator

Project Period (FY)

Research Category

Research Field

Research Institution

Development of Assessment and optimization methods for vibration reduction in subway track.Principal Investigator

Principal Investigator

Project Period (FY)

Research Category

Research Field

Research Institution

個別要素法による積雪変形解析手法の開発に関する研究Principal Investigator

Principal Investigator

Project Period (FY)

Research Category

Research Field

Research Institution

[Journal Article] 復元通り変位原波形に基づく軌道座屈予測に関する基礎的検討2022

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 通り変位と道床横抵抗力のバラツキを考慮した軌道座屈余裕度の確率的評価2021

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 軌道通り変位補正が座屈確率に及ぼす影響2021

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 通り変位波形におけるバラツキが軌道座屈強度の確率特性に及ぼす影響2020

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 軌道状態が通り変位軸力測定法の推定精度に及ぼす影響2019

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 通り変位測定データを用いた軌道力学状態推定に関する基礎的検討2018

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] まくらぎ配置がレールの振動・騒音特性に及ぼす影響2014

Author(s)

Journal Title

NAID

Data Source

[Journal Article] Sleeper spacing optimization for vibration reduction in rails2012

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 温度応力を受ける分岐器介在ロングレールの動的応答解析2011

Author(s)

Journal Title

Data Source

[Journal Article] 3次元はり要素を用いた軸力を受ける軌道系の波動伝播解析2010

Author(s)

ABE Kazuhisa 阿部和久

Abe Kazuhisa 阿部和久

阿部和久アベカズヒサ