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沼田 道代  NUMADA Michiyo

ORCIDORCID連携する *注記
研究者番号 10180689
その他のID
所属 (過去の研究課題情報に基づく) *注記 2004年度 – 2005年度: 金沢大学, 自然科学研究科, 助手
2000年度 – 2003年度: 金沢大学, 工学部, 助手
審査区分/研究分野
研究代表者以外
交通工学・国土計画 / 交通工学・国土計画
キーワード
研究代表者以外
A road network at the time of a disaster / an ambulance) / An urgent vehicle(a fire engine / Reliability of travel time / ペトリネットシミュレーション / 災害時道路網 / 緊急車両(消防車・救急車) / 火災延焼シミュレーション / 走行時間信頼性 / Refuge traffic action model … もっと見る / Spread of a fire simulation / Petri-net Simulation / uncertainty of travel time / Multi-Agent Simulation / 緊急事両(消防車・救急車) / 避難交通行動モデル / 交通需要の不確実性 / 適応的マルチエージェント / Pelri-net simulation / Fire spreaded simulation / Uncertainty of travel time / 緊急車両 / 同時多発型火災 / 最適配置計画 / 所要時間の不確実性 / Travel Behavior Analysis / Genetic Algorithms / Petri Net / Probe Car / Intelligent Transportation Systems / Community Bus / Optimal Bus Network / Mass Transit Planning / ネットワーク交通流 / バス優先信号 / 遺伝的アルゴリズム / コミュニテイバス / 交通行動分析 / 遺伝子アルゴリズム(GA) / ペトリネット / プローブカー / 情報提供 / コミュニティバス / 最適バス路線網 / 公共交通計画 隠す
  • 研究課題

    (3件)
  • 共同研究者

    (5人)
  •  適応的マルチエージェントを用いた災害時交通モデルの構築とネットワーク信頼性解析

    • 研究代表者
      高山 純一
    • 研究期間 (年度)
      2004 – 2005
    • 研究種目
      基盤研究(B)
    • 研究分野
      交通工学・国土計画
    • 研究機関
      金沢大学
  •  ITSを活用した緊急車両の走行支援ならびに最適配置計画策定システムの開発研究

    • 研究代表者
      高山 純一
    • 研究期間 (年度)
      2002 – 2003
    • 研究種目
      基盤研究(B)
    • 研究分野
      交通工学・国土計画
    • 研究機関
      金沢大学
  •  ITSを活用した公共交通活性化のための計画立案評価支援システムの開発研究

    • 研究代表者
      高山 純一
    • 研究期間 (年度)
      2000 – 2001
    • 研究種目
      基盤研究(C)
    • 研究分野
      交通工学・国土計画
    • 研究機関
      金沢大学
  • 1.  高山 純一 (90126590)
    共同の研究課題数: 3件
    共同の研究成果数: 0件
  • 2.  中山 晶一朗 (90334755)
    共同の研究課題数: 3件
    共同の研究成果数: 0件
  • 3.  木俣 昇 (30026166)
    共同の研究課題数: 3件
    共同の研究成果数: 0件
  • 4.  柳沢 吉保 (70191161)
    共同の研究課題数: 3件
    共同の研究成果数: 0件
  • 5.  二神 透 (40229084)
    共同の研究課題数: 2件
    共同の研究成果数: 0件

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