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小林 英幸  Kobayashi Hideyuki

ORCIDORCID連携する *注記
研究者番号 20790124
その他のID
所属 (現在) 2025年度: SBI大学院大学, SBI大学院大学 経営管理研究科, 教授
所属 (過去の研究課題情報に基づく) *注記 2024年度: SBI大学院大学, SBI大学院大学 経営管理研究科, 教授
2021年度: SBI大学院大学, SBI大学院大学 経営管理研究科, 研究科長・教授
2018年度 – 2021年度: SBI大学院大学, SBI大学院大学 経営管理研究科, 教授
審査区分/研究分野
研究代表者
小区分07100:会計学関連
研究代表者以外
小区分07100:会計学関連
キーワード
研究代表者
ダイナミックケイパビリティ / 原価企画従事者の意識 / 原価企画体制の洗練度 / コンフリクトの解消 / エンジニアの受容 / 設計者の心理 / 本田技研工業 / トヨタ自動車 / ミドルアップダウンマネジメント / 原価低減 … もっと見る / 会計の動詞化 / 行動的原価企画 / 電気自動車 / テスラ / エンジニア / トヨタ / 原価企画 … もっと見る
研究代表者以外
人間心理 / エンジニア / 逆機能 / 行動的原価企画 / 原価企画 隠す
  • 研究課題

    (2件)
  • 研究成果

    (9件)
  • 共同研究者

    (1人)
  •  エンジニアへのワクワク感の醸成が原価企画の成否に及ぼす影響に関する学際的研究

    • 研究代表者
      加藤 典生
    • 研究期間 (年度)
      2024 – 2027
    • 研究種目
      基盤研究(C)
    • 審査区分
      小区分07100:会計学関連
    • 研究機関
      大分大学
  •  原価企画に対するエンジニアの受容とコンフリクト解消の方策研究代表者

    • 研究代表者
      小林 英幸
    • 研究期間 (年度)
      2018 – 2021
    • 研究種目
      若手研究
    • 審査区分
      小区分07100:会計学関連
    • 研究機関
      SBI大学院大学

すべて 2022 2021 2020 2019 2018

すべて 雑誌論文 学会発表

  • [雑誌論文] トヨタ自動車「ウーブンシティ」に見る、文化編集と会計の動詞化2022

    • 著者名/発表者名
      小林英幸
    • 雑誌名

      都市と社会

      巻: 第6号

    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] 会計主導の原価企画と行動的原価企画:トヨタの事例から2021

    • 著者名/発表者名
      加藤典生・小林英幸
    • 雑誌名

      原価計算研究(掲載決定)

      巻: Vol.45

    • 査読あり
    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] 会計主導の原価企画と行動的原価企画:トヨタの事例から2021

    • 著者名/発表者名
      加藤典生・小林英幸
    • 雑誌名

      原価計算研究

      巻: Vol.45/No.1

    • 査読あり
    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] マネジメント・プラクティスーダイナミック・ケイパビリティのもう一つの側面2020

    • 著者名/発表者名
      小林英幸
    • 雑誌名

      SBI大学院大学紀要

      巻: 第8号 ページ: 163-175

    • NAID

      40022468754

    • オープンアクセス
    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] プロダクトマネジャーのリーダーシップ-トヨタ・ホンダ比較2019

    • 著者名/発表者名
      小林英幸
    • 雑誌名

      SBI大学院大学紀要

      巻: 第7号 ページ: 39-58

    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] 行動的原価企画研究の必要性:トヨタ自動車の実務を踏まえて2019

    • 著者名/発表者名
      加藤典生、小林英幸
    • 雑誌名

      企業会計

      巻: Vol.71 No.11 ページ: 117-124

    • NAID

      40022022043

    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] エンジニアの生産性を最大化する原価企画の運用ートヨタ自動車のケースに基づく一考察2018

    • 著者名/発表者名
      小林 英幸
    • 雑誌名

      早稲田商学

      巻: 第453特集号 ページ: 27-57

    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [雑誌論文] マトリクス組織の弱点を克服する3次元組織ートヨタ自動車の事例から2018

    • 著者名/発表者名
      小林 英幸
    • 雑誌名

      SBI大学院大学紀要

      巻: 第6号 ページ: 98-112

    • NAID

      40021903388

    • オープンアクセス
    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • [学会発表] 日本の自動車メーカーの電動車開発戦略と製品/原価企画2022

    • 著者名/発表者名
      小林英幸
    • 学会等名
      国際戦略経営研究学会
    • 招待講演
    • データソース
      KAKENHI-PROJECT-18K12905
  • 1.  加藤 典生 (50555068)
    共同の研究課題数: 1件
    共同の研究成果数: 0件

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