安藝雅彦 AKI Masahiko

研究者番号	60560480
その他のID
所属 (現在)	2025年度: 日本大学, 理工学部, 准教授
所属 (過去の研究課題情報に基づく) *注記	2022年度 – 2023年度: 日本大学, 理工学部, 准教授 2020年度: 日本大学, 理工学部, 准教授 2016年度 – 2019年度: 日本大学, 理工学部, 助教 2018年度: 名古屋大学, 工学(系)研究科(研究院), 助教 2014年度 – 2015年度: 名古屋大学, 工学(系)研究科(研究院), 助教
審査区分/研究分野	研究代表者小区分20020:ロボティクスおよび知能機械システム関連 / 小区分20010:機械力学およびメカトロニクス関連 / 機械力学・制御研究代表者以外機械力学・制御
キーワード	研究代表者人間機械システム / ドライバモデル / 人間-機械系 / 車線維持支援システム / 運転支援システム / タイヤバースト / 予防安全 / 非線形力学 / 車両運動 / 最適化 … もっと見る / 車両力学 / 非線形振動 / 鉄道車両 / 分岐解析 / 自励振動 / 蛇行動 / 有限要素法 / 機械力学 / マルチボディダイナミクス / 異常検知 / クラック / ロータダイナミクス … もっと見る研究代表者以外シール / 実験装置開発 / 平行環状シール / 軌道追従制御 / 実験的検証 / 流体振動連成解析 / 振動解析 / 連成解析 / 軸振動 / ロータダイナミック流体力 / ターボポンプ / 推進・エンジン / 振動解析・試験隠す

制御対象の動特性急変時における人間オペレータの制御特性モデル化と支援システム設計研究代表者
- 研究代表者
  
  安藝雅彦
- 研究期間 (年度)
  2022 – 2024
- 研究種目
  
  基盤研究(C)
- 審査区分
  
  小区分20020:ロボティクスおよび知能機械システム関連
- 研究機関
  日本大学
蛇行動回避のための分岐解析に基づく車両パラメータ最適化研究代表者
- 研究代表者
  
  安藝雅彦
- 研究期間 (年度)
  2018 – 2020
- 研究種目
  
  基盤研究(C)
- 審査区分
  
  小区分20010:機械力学およびメカトロニクス関連
- 研究機関
  日本大学
マルチボディ・有限要素の統合モデル化に基づくクラックのインテリジェント検出研究代表者
- 研究代表者
  
  安藝雅彦
- 研究期間 (年度)
  2015 – 2017
- 研究種目
  
  若手研究(B)
- 研究分野
  
  機械力学・制御
- 研究機関
  日本大学
   名古屋大学
ロケット用エンジン設計を支える非定常流体力連成ロータダイナミクス解析技術の開発
- 研究代表者
  
  井上剛志
- 研究期間 (年度)
  2014 – 2018
- 研究種目
  
  基盤研究(B)
- 研究分野
  
  機械力学・制御
- 研究機関
  名古屋大学

すべて 2023 2022 2020 2019 2018 2017

すべて雑誌論文学会発表

[雑誌論文] タイヤバースト発生直後の車線維持支援システムに関する研究2023
- 著者名/発表者名
  安藝雅彦, 高橋直希, 堀内伸一郎
- 雑誌名
  
  自動車技術会論文集
  
  巻: 54 号: 6 ページ: 1177-1184
- DOI
  10.11351/jsaeronbun.54.1177
- ISSN
  0287-8321, 1883-0811
- 言語
  日本語
- 査読あり / オープンアクセス
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-22K04033
[雑誌論文] タイヤバースト発生時の運転支援トルクによる車線維持制御の有効性2023
- 著者名/発表者名
  高橋直希, 安藝雅彦, 堀内伸一郎
- 雑誌名
  
  自動車技術会論文集
  
  巻: 54 号: 3 ページ: 509-514
- DOI
  10.11351/jsaeronbun.54.509
- ISSN
  0287-8321, 1883-0811
- 言語
  日本語
- 査読あり / オープンアクセス
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-22K04033
[雑誌論文] Thomas/Alford Force on a Partial-Admission Turbine for the Rocket Engine Turbopump2018
- 著者名/発表者名
  Yada, K., Uchiumi, M., and Funazaki, K.
- 雑誌名
  
  ASME　J. Fluid Engineering
  
  巻: Vol. 141, No. 1 号: 1 ページ: 518-525
- DOI
  10.1115/1.4040466
- 査読あり
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-26289055
[雑誌論文] 支持剛性に異方性を有しオープンクラックがある回転軸系の周波数伝達関数の定式化と実験的検証2018
- 著者名/発表者名
  井上剛志、牛憶恂、安藝雅彦、高木賢太郎、姚強、中本謙太、加藤祥典、藪井将太
- 雑誌名
  
  日本機械学会論文集
  
  巻: 84 号: 860 ページ: 17-00492-17-00492
- DOI
  10.1299/transjsme.17-00492
- NAID
  130006726328
- ISSN
  2187-9761
- 言語
  日本語
- 査読あり / オープンアクセス
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-15K17995
[学会発表] タイヤバースト発生直後の車線維持支援システムに関する研究2023
- 著者名/発表者名
  高橋直希, 安藝雅彦, 堀内伸一郎
- 学会等名
  自動車技術会　2023年春季大会
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-22K04033
[学会発表] 視線計測に基づくタイヤバースト発生時のドライバ挙動の評価に関する基礎検討2023
- 著者名/発表者名
  神谷武志, 高橋直希, 安藝雅彦, 堀内伸一郎
- 学会等名
  日本機械学会　第18回「運動と振動の制御」シンポジウム（MoViC2023）
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-22K04033
[学会発表] タイヤバースト発生時の車線維持制御における人間と機械の競合に関する基礎検討2022
- 著者名/発表者名
  髙橋直希, 安藝雅彦, 堀内伸一郎
- 学会等名
  第65回自動制御連合講演会
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-22K04033
[学会発表] タイヤバースト発生時の運転支援トルクによる車線維持制御の有効性2022
- 著者名/発表者名
  髙橋直希, 安藝雅彦, 堀内伸一郎
- 学会等名
  自動車技術会学術講演会 2022年秋季大会
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-22K04033
[学会発表] Vibration Control of Air Spring Type Tilting Train2020
- 著者名/発表者名
  Taichi WATANABE, Masahiko AKI
- 学会等名
  The 15th International Conference on Motion and Vibration Control
- 国際共著/国際学会である
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-18K04029
[学会発表] Modal Analysis of a High-speed Turbomachinery for Reliable Prediction of RD Properties throughout Operating Speed Range2019
- 著者名/発表者名
  Y.Shindo, K.Adachi, S.Kawasaki, M.Shimagaki
- 学会等名
  IMAC XXXVII
- 国際共著/国際学会である
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-26289055
[学会発表] Simultaneous Control of Tilting and Vibration for Car-body by Air Springs2018
- 著者名/発表者名
  Masahiko AKI and Yuki TANAKA
- 学会等名
  The 14th International Conference on Motion and Vibration Control (MoViC2018)
- 国際共著/国際学会である
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-18K04029
[学会発表] Influence of Impeller’s Elastic Deformation on the Stability of Balance Piston Mechanism of Rocket Engine Turbopump2018
- 著者名/発表者名
  Hiromichi Hiraki, Shota Yabui, and Tsuyoshi Inoue
- 学会等名
  IAHR2018
- 国際共著/国際学会である
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-26289055
[学会発表] 空気ばねによる車体傾斜と振動の同時制御（半車両モデルによる制御シミュレーション）2018
- 著者名/発表者名
  安藝雅彦，田中友基
- 学会等名
  日本機械学会Dynamics and Design Conference 2018（D&D2018）
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-18K04029
[学会発表] Effect of Axial Oscillation Amplitude on Unsteady Fluid Forces Acting on an Open Impeller2017
- 著者名/発表者名
  Naohito Suwa, Toshiya Kimura, Satoshi Kawasaki, Kosei Goto, Masaharu Uchiumi
- 学会等名
  The 31st International Symposium on Space Technology and Science
- 国際共著/国際学会である
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-26289055
[学会発表] 支持剛性の異方性とオープンクラックを有するロータ系の伝達関数モデルの実験的検証2017
- 著者名/発表者名
  姚強，安藝雅彦，牛憶恂，井上剛志，高木賢太郎，藪井将太
- 学会等名
  日本機械学会Dynamics & Design Conference 2017
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-15K17995

1. 井上剛志 (70273258)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 1件
2. 安達和彦 (30243322)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 1件
3. 神谷恵輔 (50242821)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
4. 高木賢太郎 (60392007)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
5. 内海政春 (60727634)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 2件
6. 堀内伸一郎 (30181522)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 4件

安藝 雅彦 AKI Masahiko

研究課題

研究成果

共同研究者

制御対象の動特性急変時における人間オペレータの制御特性モデル化と支援システム設計研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

審査区分

研究機関

蛇行動回避のための分岐解析に基づく車両パラメータ最適化研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

審査区分

研究機関

マルチボディ・有限要素の統合モデル化に基づくクラックのインテリジェント検出研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

ロケット用エンジン設計を支える非定常流体力連成ロータダイナミクス解析技術の開発

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

[雑誌論文] タイヤバースト発生直後の車線維持支援システムに関する研究2023

著者名/発表者名

雑誌名

DOI

ISSN

言語

データソース

[雑誌論文] タイヤバースト発生時の運転支援トルクによる車線維持制御の有効性2023

著者名/発表者名

雑誌名

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言語

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[雑誌論文] Thomas/Alford Force on a Partial-Admission Turbine for the Rocket Engine Turbopump2018

著者名/発表者名

雑誌名

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[雑誌論文] 支持剛性に異方性を有しオープンクラックがある回転軸系の周波数伝達関数の定式化と実験的検証2018

著者名/発表者名

雑誌名

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NAID

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データソース

[学会発表] タイヤバースト発生直後の車線維持支援システムに関する研究2023

著者名/発表者名

学会等名

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[学会発表] 視線計測に基づくタイヤバースト発生時のドライバ挙動の評価に関する基礎検討2023

著者名/発表者名

学会等名

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[学会発表] タイヤバースト発生時の車線維持制御における人間と機械の競合に関する基礎検討2022

著者名/発表者名

学会等名

データソース

[学会発表] タイヤバースト発生時の運転支援トルクによる車線維持制御の有効性2022

著者名/発表者名

学会等名

データソース

[学会発表] Vibration Control of Air Spring Type Tilting Train2020

著者名/発表者名

学会等名

データソース

[学会発表] Modal Analysis of a High-speed Turbomachinery for Reliable Prediction of RD Properties throughout Operating Speed Range2019

著者名/発表者名

学会等名

データソース

[学会発表] Simultaneous Control of Tilting and Vibration for Car-body by Air Springs2018

安藝雅彦 AKI Masahiko