井上博司 INOUE Hiroshi

研究者番号	80026286
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所属 (過去の研究課題情報に基づく) *注記	2006年度 – 2008年度: 兵庫県立大学, 環境人間学部, 教授 2004年度: 兵庫県立大学, 環境人間学部, 教授 2002年度 – 2003年度: 姫路工業大学, 環境人間学部, 教授 1997年度 – 1999年度: 岡山大学, 環境理工学部, 助教授 1994年度: 岡山大学, 環境理工学部, 助教授 … もっと見る 1993年度: 岡山大学, 工学部, 教授 1992年度 – 1993年度: 岡山大学, 工学部, 助教授 1987年度 – 1988年度: 岡山大学, 工学部, 助教授隠す
審査区分/研究分野	研究代表者交通工学・国土計画 / 交通工学・国土計画研究代表者以外交通工学・国土計画
キーワード	研究代表者 Traffic assignment / 交通量配分 / traffic control / traffic simulation / トラフィックシミュレーション / 交通制御 / Network equilibrium / Equilibrium traffic assignment / Traffic equilibrium method / Road traffic flow … もっと見る / 交通流解析 / 道路交通流 / ネットワーク交通流理論 / 交通量配分理論 / 交通需要推計 / 交通渋滞 / 交通混雑 / 利用者均衡 / ネットワーク均衡 / 均衡交通配分法 / 交通均衡理論 / 道路網交通流 / Genetic algorithm / Transportation network / City planning road / Program of road network service / Road network provision / Road planning / Urban street plannning / 道路ネットワーク / 信頼性評価 / 交通機能評価 / 道路計画 / 街路整備計画 / 遺伝的アルゴリズム / 交通ネットワーク / 都市計画道路 / 道路整備プログラム / 道路整備 / 道路網計画 / 街路網計画 / database / global positioning system / car navigation system / データベース / GPS / ナビゲーションシステム / computer simulation / traffic management and operation / dynamic equilibrium / traffic equilibrium / network traffic flow / traffic simulater / パーソナルコンピュータ / トラフィックシミュレーター / コンピュータ・シミュレーション / ネットワーク / コンピューター・シミュレーション / 交通運用管理 / 動的交通均衡 / 交通均衡 / ネットワーク交通流 / トラフィック・シミュレーター / トラフィック・シミュレーション / 交通流交通シミュレーション / 追従理論 / 交通流 / 交通安全 / 多重追突 / ファジー論理 / 交通シミュレーション / 多重衝突 / 交通事故 / 高速道路 … もっと見る研究代表者以外 effect analysis / travel behaviur / dynamic analysis / traffic management / 交通管理政策 / 動的交通量配分 / 時間帯別交通需要予測 / 動的交通行動分析 / 出発時刻決定 / 交通分析 / 効果分析 / 交通管理 / 交通行動分析 / 動的分析隠す

高速道路における多重衝突の生起メカニズムおよびその防止対策に関する研究研究代表者
- 研究代表者
  
  井上博司
- 研究期間 (年度)
  2005 – 2008
- 研究種目
  
  基盤研究(C)
- 研究分野
  
  交通工学・国土計画
- 研究機関
  兵庫県立大学
都市街路網の機能評価と整備プログラム策定手法の開発研究代表者
- 研究代表者
  
  井上博司
- 研究期間 (年度)
  2002 – 2004
- 研究種目
  
  基盤研究(C)
- 研究分野
  
  交通工学・国土計画
- 研究機関
  兵庫県立大学
   姫路工業大学
自己学習型自動車経路誘導システムの開発研究代表者
- 研究代表者
  
  井上博司
- 研究期間 (年度)
  1997 – 1999
- 研究種目
  
  基盤研究(C)
- 研究分野
  
  交通工学・国土計画
- 研究機関
  岡山大学
動的交通行動分析と各種交通管理政策の効果分析への適用
- 研究代表者
  
  松井寛
- 研究期間 (年度)
  1993 – 1994
- 研究種目
  
  試験研究(B)
- 研究分野
  
  交通工学・国土計画
- 研究機関
  名古屋工業大学
交通運用管理計画の評価のための汎用トラフィック・シミュレーターの開発研究代表者
- 研究代表者
  
  井上博司
- 研究期間 (年度)
  1992 – 1993
- 研究種目
  
  一般研究(C)
- 研究分野
  
  交通工学・国土計画
- 研究機関
  岡山大学
混雑した道路網における均衡交通配分法およびその適用性に関する研究研究代表者
- 研究代表者
  
  井上博司
- 研究期間 (年度)
  1987 – 1988
- 研究種目
  
  一般研究(C)
- 研究分野
  
  交通工学・国土計画
- 研究機関
  岡山大学

すべて 2009 2008 2004 2003

すべて雑誌論文図書

[図書] 交通工学2008
- 著者名/発表者名
  北村隆一, 井上博司, 他15名
- 総ページ数
  339
- 出版者
  オーム社
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-18560523
[雑誌論文] 3次元グラフィックスによる街路景観-交通結合シミュレータの構築に関する研究2009
- 著者名/発表者名
  井上博司, 金谷誠二
- 雑誌名
  
  兵庫県立大学環境人間学部研究報告第11号
  
  ページ: 97-106
- 査読あり
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-18560523
[雑誌論文] 3次元グラフィックスによる街路景観-交通結合シミュレータの構築に関する研究2009
- 著者名/発表者名
  井上博司、金谷誠二
- 雑誌名
  
  兵庫県立大学環境人間学部研究報告第11号
  
  ページ: 97-106
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-18560523
[雑誌論文] A Method to Form The Program of Road Network Provision Based on Social Reliability2004
- 著者名/発表者名
  Hiroshi Inouye
- 雑誌名
  
  Conference Proceedings of 2^<nd> International Symposium on Transport Network Reliability
  
  ページ: 197-202
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-14550529
[雑誌論文] A Method to Form The Program of Road Network Provision Based on Social Reliability2004
- 著者名/発表者名
  Hiroshi Inouye
- 雑誌名
  
  Proceedings of the 2^<nd> International Symposium on Transport Network Reliability
  
  ページ: 197-203
- 説明
  「研究成果報告書概要(和文)」より
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-14550529
[雑誌論文] An Evaluation of the Reliability of Travel Time in Road Networks Based on Stochastic User Equilibrium2003
- 著者名/発表者名
  Hiroshi Inouye
- 雑誌名
  
  The Network Reliability of Transport, Proceedings of the 1^<st> International Symposium on Transport Network Reliability
  
  ページ: 79-91
- 説明
  「研究成果報告書概要(和文)」より
- データソース
  KAKENHI-PROJECT-14550529

1. 松井寛 (20024242)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
2. 溝上章志 (20135403)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
3. 飯田恭敬 (10026114)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
4. 森川高行 (30166392)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
5. 河上省吾 (60023058)

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件
6. 藤田素弘

共同の研究課題数: 1件

共同の研究成果数: 0件

井上 博司 INOUE Hiroshi

研究課題

研究成果

共同研究者

高速道路における多重衝突の生起メカニズムおよびその防止対策に関する研究研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

都市街路網の機能評価と整備プログラム策定手法の開発研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

自己学習型自動車経路誘導システムの開発研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

動的交通行動分析と各種交通管理政策の効果分析への適用

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

交通運用管理計画の評価のための汎用トラフィック・シミュレーターの開発研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

混雑した道路網における均衡交通配分法およびその適用性に関する研究研究代表者

研究代表者

研究期間 (年度)

研究種目

研究分野

研究機関

[図書] 交通工学2008

著者名/発表者名

総ページ数

出版者

データソース

[雑誌論文] 3次元グラフィックスによる街路景観-交通結合シミュレータの構築に関する研究2009

著者名/発表者名

雑誌名

データソース

[雑誌論文] 3次元グラフィックスによる街路景観-交通結合シミュレータの構築に関する研究2009

著者名/発表者名

雑誌名

データソース

[雑誌論文] A Method to Form The Program of Road Network Provision Based on Social Reliability2004

著者名/発表者名

雑誌名

データソース

[雑誌論文] A Method to Form The Program of Road Network Provision Based on Social Reliability2004

著者名/発表者名

雑誌名

説明

データソース

[雑誌論文] An Evaluation of the Reliability of Travel Time in Road Networks Based on Stochastic User Equilibrium2003

著者名/発表者名

雑誌名

説明

データソース

井上博司 INOUE Hiroshi